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工商時報【桃園訊】

駱泰突破「面板窄邊框0.3mm以下塗膠困難」的瓶頸，推出採用德國高速噴射閥所開發，可在手機上作窄邊框塗布的點膠機台，sample正陸續進入蘋果、三星等大廠試機。

目前該款是我國第一台也是唯一一台達到如此高準度的高階點膠機。駱泰企業總經理黃廖全表示，由於高階智慧手機的面板黏合接著使用的是特殊膠材，雙液點膠一般更是無法達到精準化；而駱泰的新世代雙液型精密點膠閥在雙液進行混合之後，可作極為精準的點膠動作，是最大特點，甚至可做到鑽石加工等級，以其偏重精準、小點的耀眼功能性，極適合電子業採用。

除了針對窄邊框手機的明星產品，駱泰今年在MONITECH展上並大動作推廣多項新產品包括：GRACO、MOMENTIVE、日本SOSEY等，亦完整在本展呈現。據悉，新代理的日本索世（SOSEY工業）自1970年以來，從Epoxy，Urethane，Silicon樹脂的兩液型自動注入機（單液、3液也對應）開始研發、製造，接著也陸續開發自動真空注型機、塗裝機、真空脫泡機、混合攪拌機等相關產品，並在該領域已發展為日本唯一綜合性商品生產的品牌。

此外，看好3C產業的智機化將更趨蓬勃，駱泰繼打入高階智慧手機的膠材與設備供應鍊之後，旗下代理的美國第一品牌Mometive膠水在強力推廣下也水漲船高，在LED固定膠著、半導體封裝應用近年呈現超標成長，皆印證該集團「真的幫助到客戶」策略相當奏效。洽詢電話：（03）3693936分機109。
 

（中央社記者邱國強北京10日電）美國「國家利益」雜誌報導，由於中國大陸缺乏海外軍事基地，研發新一代轟炸機以遏制美國並不意外，新機的航程勢必超越現有轟炸機，以此威脅如夏威夷的美軍集結待命地區。

報導指出，中共軍方目前的遠程打擊能力，主要倚仗的是轟6K。這型轟炸機仿自蘇聯1950年代推出的Tu-16轟炸機，但有大幅升級。然而，轟6K並沒有穿透敵方領空的能力，航程也不足以對美國本土發起進攻。

報導說，大陸如今正在研發新型轟炸機，並不令人意外。原因是，除了少數「易受攻擊的人工島嶼跑道」（指陸控南沙島礁）外，共軍在大陸本土以外沒有可用的基地。在廣大的太平洋上，能進行遠距攜彈飛行的平台是「非常有用」的。

因此，一種新型、擁有洲際航程、能攜帶大量載荷的遠程轟炸機，將賦予共軍以更遠航程對美軍構成威脅的能力，進而打擊美軍航空母艦戰鬥群、甚至更遙遠的美軍潛在集結待命地區，例如夏威夷基地，讓美國本土的目標處在危險中。

報導指出，冷戰期間，前蘇聯就有這樣打擊美軍的構想，工具則是Tu-22M3逆火式轟炸機。如今，中共軍方可參照的對象，則有美國B-52、B-2及前蘇聯Tu-95、Tu-160等型轟炸機。其中，B-2屬匿蹤機，共軍不排除研發可偵側性較低的轟炸機。1050910

好康偷偷說下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【譚宇哲、張立勳、葉德正╱新北報導】

淡海輕軌位於淡水中山北路三段、濱海路一段交叉路口高架段，12日下午3時20分發生混凝土側梁翻落意外，施工人員和吊車剛施作完胸牆工程，兩根側梁疑因載重力不足，整個軌道向外翻落，造成24歲的王姓吊車司機左腳和右手骨折送醫，新北市捷運工程局正調查意外原因。

新北市捷運局長趙紹廉表示，中鋼、聯鋼及外包公司工程人員共9人，事發當時正在淡水區濱海路一段進行預鑄胸牆與預鑄梁接合澆置作業時，吊車移動時不慎自3公尺高處掉落。當時吊車位於單側梁上吊掛安裝預鑄胸牆，可能是胸牆載重問題造成重心偏移，導致梁往兩側翻落，王姓司機當場連人帶車自3公尺高的地方摔下，造成全身多處擦傷、手腳骨折。

由於側梁連同吊車重達近400噸，掉落地面時也造成轟然巨響，驚動不少住戶，附近店家說，當時突然聽到巨響，地面還有些微震動，還以為是地震，出來一看才發現淡海輕軌工程意外。

趙紹廉表示，詳細原因將由勞檢調查，該局會尊重調查，並深切檢討意外原因，不希望再有任何工安意外發生，不希望此事影響淡海輕軌施工進度和進程。另此次工程在南側部分有做交通管制，事發時並無人車通行。

捷運局副局長李政安說，以往捷運高架段施工工法都是相同，為何會發生意外，將細究工程單位施工計畫是否與實際施工相符，若符合會進一步檢討施工步驟。

李政安表示，經市府勞檢處同意後，昨晚把掉落的大梁敲碎運走，預估今天早上恢復交通，除了發生意外的路段暫停施工外，其他胸牆作業也暫停，但不影響整體工程進度，捷運局已要求統包商檢視全線工程狀況，確保安全無虞。

捷運局指出，淡海輕軌第一、二期工程進度達35％，一期工程預計在2018年完工，二期工程則在2024年竣工。

勞檢處表示，依營造安全衛生設施標準規定，雇主對於混凝土澆置作業，應注意澆置梁、樓板偏心載重可能產生的危害，勞檢處已要求施工單位立即停工配合調查，未來經調查如雇主有違反規定，可依職業安全衛生法最高開罰處以30萬元罰鍰。

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